SUPAIR DELIGHT 4 SPORT
SUPAIR DELIGHT 4 SPORT
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| Gurtzeug-Größen | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Größe des Piloten (cm) | 155-170 | 165-180 | 180-190 | >190 |
| Gewicht des Piloten (min - max) (kg) | 50-75 | 70-85 | 80-100 | 95-120 |
| Abfluggewicht max außer Schirm und Karabiner | 130 dNa (ca. 130 kg) | 130 dNa (ca. 130 kg) | 130 dNa (ca. 130 kg) | 130 dNa (ca. 130 kg) |
| Gurtzeug Gewicht (kg) | 3.62 | 3.77 | 4.09 | 4.17 |
| Anwendung | nur für Gleitschirm | nur für Gleitschirm | nur für Gleitschirm | nur für Gleitschirm |
| A - Rückenhöhe (cm) | 58 | 65 | 72 | 76 |
| B - Höhe Einstellung Rückenlehnenneigung (cm) | 35 | 36.5 | 41 | 43 |
| C - Sitztiefe (cm) | 45 | 45 | 45 | 49 |
| D - Sitzbreite (cm) | 33 | 33 | 35 | 37 |
| E - Höhe der Aufhängungsgspunkte (cm) | 45 | 45 | 46 | 47 |
| F - Abstand zwischen den Karabinern (cm) | 38-46 | 38-46 | 40-48 | 42-48 |
| G - Länge Beinsack (cm) | 77 | 81 | 86 | 98 |
| Volumen der Rückentasche / Stauraum (L) | 21 | 22 | 27 | 29 |
| Größe der Ballasttasche (L) | 5 | 5 | 5.5 | |
| Dämpfungssystem | BUMPAIR DELIGHT4 | BUMPAIR DELIGHT4 | BUMPAIR DELIGHT4 | BUMPAIR DELIGHT4 |
| Zulassung | Ja: EN 1651+A1, LTF und CE PSA | Ja: EN 1651+A1, LTF und CE PSA | Ja: EN 1651+A1, LTF und CE PSA | Ja: EN 1651+A1, LTF und CE PSA |
| Tandem (Pilot oder Passagier) | NEIN | NEIN | NEIN | NEIN |
| Winde | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Kompatibilität mit Trenn-Karabiner | NEIN | NEIN | NEIN | NEIN |
| Volumen Retterfach | 2,9 bis 5,5 Liter | 2,9 bis 5,5 Liter | 2,9 bis 5,5 Liter | 2,9 bis 5,5 Liter |
ÜBER DELIGHT 4 SPORT
Hoch und weit fliegen. Das ist das Ziel, das viele Piloten motiviert und sie dazu bringt, in der Luft über sich hinauszuwachsen. Beim Streckenfliegen geht es vor allem um Ausdauer, wobei die mentale und körperliche Fitness eine wichtige Rolle für die Leistung spielen. Die Ausrüstung darf nicht zu einer zusätzlichen mentalen Belastung werden.
DELIGHT 4 SPORT ist die vierte Generation der vollverkleideten DELIGHT-Gurtzeuge, die speziell für den Sport entwickelt wurden. Komfortable Streckenflüge ohne Kompromisse.
Während der gesamten Designphase, war es das Ziel, die Benutzung des Gurtzeugs soeinfach wie möglich zu halten,so dass der Pilot sich nur auf das Wesentliche konzentrieren kann im Flug. Um dies zu erreichen, haben unsere Designer drei grundlegende Konzepte im Auge behalten: Komfort, Leistung und Sicherheit..
Die Struktur des Gurtes, ist steifer als die des Vorgängers DELIGHT3 und ermöglicht es, stundenlang zu fliegen. in jeder Flugphase wird der Pilot sich wohlfühlen ohne jemals an Komfort zu verlieren. Die Benutzung eines Sitzbrettes vermeidet seitliche Druckstellen und filtert gleichzeitig die Luft. So wird die Luftmasse gefiltert um nur die Informationen zu vermitteln, die für eine präzise Steuerung notwendig sind. In turbulenten Bedingungen sorgt der stabile und beruhigende Charakter des DELIGHT 4 SPORT dafür, dass du dich auf deine Flugaufgabe konzentrieren kannst. In vollem Vertrauen, ohne unnötige Störungen zu erleben.
Die Sicherheit steht im Mittelpunkt der Entwicklung des DELIGHT 4 SPORT. Ausgestattet mit einem neuen BUMPAIR, der leichter ist als der des DELIGHT3, bietet das Gurtzeug einen Hochleistungsschutz für maximale Sicherheit. In zwei Segmente geteilt, ermöglicht ein Reißverschluss das flache Aufklappen des Schutzes für ein einfaches und kompaktes Verstauen in den Rucksack nach dem Flug. Im Sinne der maximalen passiven Sicherheit wird ein nach den neuen Normen zugelassene Sicherung (450 kg) für eine doppelte Sicherung des Verschlusses verwendet.
Für besten Komfort im Flug ist Voraussetzung, dass alles praktikabel und einfach zu handhaben und zu bedienen ist Praktikabilität und Einfachheit jedes kleinsten Details. DELIGHT 4 SPORT ist daher ein Gurtzeug, das üppig mit Zubehör ausgestattet ist und das dir alles zur Verfügung stellt, was du auf dem Flug brauchst: ein großes, stabiles Cockpit, eine USB-Kabelführung, Taschen, verschiedene Durchgänge für die Schläuche der Trinksystme, Ballastentleerung oder Pipiauslass... Ebenso sind die Einstellungen des Gurtzeugs in der Luft einfach vorzunehmen. Dies ermöglicht, diePosition zu jedem Zeitpunkt des Fluges anpassen zu können.
Die Profilierung des DELIGHT 4 SPORT verbessert die Stromlinienform des Gurtzeugs. Sein aerodynamischeres Profil erhöht die Leistung bei Streckenflügen und verbessert und stabilisiert das Gurtzeug auf der Gierachse. Die Sportversion des DELIGHT4 ist für Streckenflieger gedacht, die auf der Suche nach einem leistungsstarkem Gurtzeug ohne Kompromisse bei Komfort und Sicherheit sind.
Die 4. Generation des DELIGHT ist nun in zwei Versionen erhältlich. Wenn du auf der Suche nach einem ersten vollverkleideten Streckengurtzeug oder generell einem Gurtzeug bist, mit dem du dich in Richtung Leistung steigern kannst, dann entdecke hier die "Standard"-Version des DELIGHT 4.
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